Impida que los calentadores de su taller mueran prematuramente
Si alguna vez ha tenido un taller, sabe cómo funciona todo. Es un lugar húmedo y lleno de polvo; de alguna manera, el agua siempre logra llegar al único componente que no debería mojarse. En el caso de los calentadores infrarrojos montados en el techo, la humedad y la condensación son verdaderos enemigos.
Hemos visto esto cientos de veces: se instala un calentador normal, pero algún líquido llega a las terminales eléctricas o la humedad se acumula en el tubo de cuarzo… y listo. El calentador deja de funcionar.
¿Por qué se rompen realmente?
El problema con los tubos de cuarzo es que odian los “puntos fríos”. Cuando el tubo está cubierto de niebla o pequeñas gotas de agua y luego se enciende a plena potencia, se calienta de forma desigual. Esa presión repentina hace que el cuarzo se agriete. Es física básica, pero resulta un verdadero problema para su presupuesto. Para evitarlo, utilizamos carcasas selladas y juntas que evitan que entre la humedad.
Luego está el tema del cableado. La mayoría de los calentadores fallan porque los aceites y agua presentes en el aire penetran en las terminales. Si el agua llega a una conexión activa, se produce un cortocircuito. Simplemente así. Utilizamos carcasas con clasificación IP para evitar que esa suciedad entre, lo que evita que la corrosión dañe los contactos en pocos meses.
El compromiso necesario
Nada es perfecto. Al añadir estas carcasas protectoras, el calentador se vuelve un poco más grande. También se pierde un pequeño porcentaje de calor directo, quizás unos 5%. Pero, honestamente, es un sacrificio que estoy dispuesto a hacer cada vez. Prefiero perder ese 5% de calor antes que pasar mis fines de semana reemplazando un calentador dañado cada seis meses.
Algunos consejos para la instalación
Si usted es quien realiza la instalación, haga el favor de asegurarse de que los soportes del techo estén perfectamente nivelados. Si el calentador está inclinado, el agua puede acumularse dentro de la carcasa y pasar por encima de las protecciones. Hemos visto muchos calentadores “inquebrantables” que dejaron de funcionar simplemente porque el instalador no usó un nivel. Es una forma frustrante de dañar una herramienta costosa.
También, no intente sobrecargar las lámparas. Siga la tensión recomendada. Si se excede demasiado, se debilitan los sellos, y una vez que eso suceda, las funciones antiniebla ya no sirven de nada. Si lo hace bien, estos calentadores podrán resistir las condiciones húmedas del taller y seguir funcionando sin problemas.