לפני עשר שנים, עשינו את העבודה שלנו ברקע – ייצור מחממי אינפרא-אדום עבור מותגים אחרים. כל צינור קוורץ, כל חיבור חשמלי, וכל בדיקה תרמית נלמדו בדרך הקשה – ישירות בחדר הייצור. עכשיו, אנו מעבירים את כל שנות השיפור האלו למחמם רכב נייד שניתן לאחוז בו ביד אחת. נהיגה בחורף דורשת חום שיופעל מהר ויהיה יציב.
מה חשוב אמיתית? המחמם הזה פועל באמצעות אלמנט אינפרא-אדום, כך שאתם מקבלים חום מיד כשהוא נדלק. אין צורך לחכות שהמאוורר יתחיל לעבוד, ואין צורך במנוע חימום גדול. הוא פועל ממתח של 12V, ניתן לחבר אותו ישירות לשקע הסיגריות הרגיל, והוא צורך כמות אנרגיה מינימלית שלא תפגע במערכות החשמל של הרכב.
המחמם קטן בגודלו – בערך בגודל של כוס נסיעה גדולה – כך שניתן להניח אותו במקומות שונים ברכב מבלי לגרום ללחץ על הדוושות. בתוך המחמם יש מחזיר אור שמכוון את החום לכיוון הרצוי, וטמפרטורטור מובנה שומר על טמפרטורה יציבה, ולא על טמפרטורות קיצוניות.
בטיחות – זה לא רק סיסמה, זו חלק מהעיצוב של המחמם. יש הגנה נגד הפיכה – המחמם נכבה אם הוא נופל, והמעטפת החיצונית נשארת קרה למגע, כך שהנוסעים והחיות האהובות לא ייפגעו ממגע לא רצוי.
למה גישה זו עובדת על הכביש? בבוקרי החורף, הלו”ז שלכם לא חשוב. אתם מסובבים את המפתח, והרכב עדיין קר, בזמן שמחמם המנוע עובד או שמערכת האוורור מפיקה אוויר חמים במידה מוגבלת. עם מחמם אינפרא-אדום נייד זה, אתם מקבלים חום מיידי במקומות הרצויים – הידיים, הרגליים, הגוף – כך שהנהיגה נהיית נוחה תוך שניות.
זה לא רק עניין של נוחות. הקור פוחת, האצבעות משיבות לתפקודן, והדקות הראשונות של הנהיגה כבר לא נראות כמו מטרד. מכיוון שהחום מופנה לכיוון מסוים, ניתן לחמם רק את הנהג, מבלי להפוך את כל הרכב לסאונה. זה גם עוזר לשמור על החלונות צלולים ולהפחית את העומס על מחמם המנוע הרגיל.
הפרטים הפרקטיים: המחמם נועד לשימוש ברכבים עם מתח של 12V. הוא יעבוד בצורה הטובה ביותר כאשר הוא מחובר לשקע שיכול להתמודד עם הצריכה שלו. הוא אינו מתאים למערכות עם מתח של 24V, והוא אינו יכול להחליף את מחמם המנוע הרגיל בתנאי קור קיצוניים.
לתוצאות הטובות ביותר, יש להניח את המחמם על משטח יציב, ולכוון אותו לכיוון הגוף והרגליים. החום של האינפרא-אדום יעבוד רק כאשר יש לו דרך חופשית להגיע לאדם – לא כאשר הוא מופנה לכיוון המושב או חסום על ידי חפצים אחרים.
אם צריך לחמם את כל הרכב במהירות, יש להשתמש בו יחד עם מערכת האוורור של הרכב. יחד, הם יחממו אתכם מהר יותר ויחסכו אנרגיה.